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自动化获客：让获客变得自动化、智能化！ 传统获客方式效率低，自动化获客让获客变得自动化、智能化！ 自动化获客是什么？ 自动化获客是利用技术手段，自动化执行获客任务，提高效率，降低成本。 自动化获客的核心功能： 功能一：自动发布内容 自动在各平台发布内容，吸引用户关注。 功能二：自动回复消息 自动回复用户消息，不错过任何一个潜在客户。 功能三：自动跟进客户 自动跟进意向客户，提高转化率。 功能四：自动发送营销信息 自动发送营销邮件、短信等，触达潜在客户。 功能五：自动数据分析 自动分析获客数据，生成报告，优化策略。 自动化获客的优势： 优势一：效率高 自动化执行，效率是人工的数倍。 优势二：成本低 减少人工成本，降低获客成本。 优势三：不遗漏 不会遗漏任何一个潜在客户。 优势四：效果可控 实时监控效果，数据可视化。 使用自动化获客，让获客变得自动化、智能化！

文丨欧阳思帆编辑丨胡苗在西双版纳中缅边境小镇，村寨与缅甸地界紧紧相连，步行三五分钟便能跨境。2023 年过后，边境拉起的层层铁丝网封锁了条条小路，却依然暗流涌动。当地村寨有的年轻人被 " 蛇头 "（偷渡行业头目）拉拢收买，骑着摩托车，走偏僻小路运送偷渡人员出境——他们管这叫 " 拉猪 "。2023 年和 2024 年，算是边境顺风车生意比较好的时候，靠 " 拉猪 " 暴富的年轻人，常常深夜包车前往西双版纳首府景洪消费，一掷千金。陈宁（化名）是这条线上的顺风车司机，一干八年。她拉过 " 拉猪 " 的年轻人，接过 " 蛇头 " 的电话，也拒绝过一单就能挣几千块的诱惑。她见过有人把几千块钱的酒拿来洗头，也见过他们最后被抓的抓、没钱的没钱。这不只是一个关于灰色产业的故事。陈宁在这片边境出生长大，五十多年来，亲眼见证这里的变迁。从前走私是谋生手段，割胶也是活路。后来橡胶价格涨了又跌，跌了又涨，玉米厂开起来了，打工的门路多了。有人走出去又回来，有人留下来啃老。有人像橡胶树一样，割了一刀又一刀，还是立在那里淌胶。以下是陈宁的自述。" 七八头‘猪’，装在一个车里。它不是会跳吗？"" 我上次拉‘猪’，一个车上装了七八头。"这是后排一个男乘客说的。那天我正在跑车，拉了几个本地寨子里的年轻人去景洪。我一边开车一边心里犯嘀咕：猪那么大一只，七八头，一辆车怎么拉着走？我这人心里藏不住事，随口就问了一句：" 是怎么装的？它不是会跳吗？"车上的人全部笑了起来。他们笑得前仰后合，然后才告诉我，" 猪 "，指的是要偷渡去缅甸的人。这是我第一次听到 " 拉猪 " 这个词。我感觉这件事和我没有关系，听到后也不紧张，毕竟做亏心事的人不是我。后来我看了很多新闻，才发现这些偷渡出去的人原来那么悲惨，家里还要花好多钱把他们赎回来。我就觉得，这种事情还是不要做的好。我们这边的路两边种满了雨树，一年四季都是翠绿的，很漂亮。平时天气好的时候，两边绿荫荫的，车一路开过去，满眼都是绿的。我在这条路上跑顺风车，跑了八年了。从边镇到市区，每天来来回回。● 这条边境公路上，种满了翠绿、繁盛的雨树。摄：欧阳思帆我的微信里加了一万来个乘客，超过好友上限了，我就把常年不联系的删掉，腾出位置给新的客人。乘客中百分之七八十都是二三十岁的年轻人，去景洪上班的、玩乐的、看病的，什么人都有。我们这个地方，村村寨寨都是连缅甸的，走过去三五分钟就到了。疫情期间，边境的铁丝网全部连成了片。听他们说，那些网都是老百姓一点一点抬上山的，很多地方都是很陡的坡。通往缅甸的小路就几乎截断了。但截断归截断，到了 2023 年、2024 年，还是会有偷渡的情况。虽然有铁丝网，他们偷渡时会把木板搭到铁丝网上，或者剪开铁丝网，在网底下挖洞钻过去。那两年也是顺风车生意最好的时候。我的乘客中，有一些是干偷渡的年轻男孩子。他们住在当地寨子里，被 " 蛇头 " 收买进入这行。他们把偷渡客从景洪接到当地后，就用摩托车载着人在小路上穿来穿去，送出边境。村子里谁突然有钱了，十有八九就干的偷渡。不然一个村里的年轻人，哪来那么多钱花？这个东西想都想得到，肯定来路不正。我听他们说，拉一个 " 猪 " 就是几万块，一个月赚一两百万的都有。他们收来的钱都是现金，花钱也是用现金。有钱之后，这些人舍得花钱，经常晚上包车去景洪玩。常常半夜联系我说：" 姐，包车，走不走？"顺风车包车就是两百块，只要跑个一两趟，一天的收入就解决了。那两年晚上包车好做，一个月我起码会跑七八个晚上。那两年谁都好跑，司机们一个月赚一万是有的。车上，这些年轻人很大一部分还挺张扬。人家说，这些人就差刻几个字在头上：我是 " 拉猪 " 的。谈吐中，我能听得出他们觉得有钱很牛逼，有时他们也不避讳地讲运送猪仔的事情。我不管他拉不拉 " 猪 "，反正他不是 " 猪 " 就行了。坐我的车，是本地的正常人就可以了。你去干什么，我也不管，也不去打听。你讲给我听，我就听一下，你不讲给我听，我就装傻充愣。有一次，我在车上跟他们讲，去缅甸的人有多少能回来，有多少在那里尸骨无存，能不能不要搞这种伤天害理的事情？他们冷冰冰地回答：" 我们管不了，谁知道他们会怎样，他们自己要去的，又不是我们强迫的。"我想，可能他们没有亲眼看到人家去受这份罪，心里没有罪恶感。这些人敢讲，我猜是因为那几年干这行被抓，关的时间不是很长。风险小，利润高，当地很多人就前仆后继地干了。这些人后来大多见不到了，抓的抓，没钱的没钱。听别的客人说，他们有钱的时候，去酒吧买酒，一瓶几千块的拿来洗头，就是炫富。我劝过他们，把钱留一点，给父母一点，毕竟这钱也是担了风险才来的。他们不会听的，吃完用完，最大的一点就是赌完。还有一个差我三百块钱车费的男孩子，半夜三点多叫我送他到景洪，没给我钱，到现在还没给。他之前找我坐过很多次车。算了，我也不问了。雨树好看，但风一大，树枝就容易断。前几天下了一场大雨，雨树倒了好几棵，把路给拦腰截断了。那些五六点去跑车的师傅，晚上九、十点才回到家。谁都没想到风雨会那么大。" 我不会因为几十块钱就把自己置于风险之上 "那两年好跑，司机们都跑得很勤快。晚上跑夜车的时候，四周一片漆黑，只有车灯照着前面一段路。有时候远远地看见前面亮着灯，就知道有师傅也在跑。凌晨一两点，两三点，这条路上总有人。但风险也大。跑我们这条线，每年几乎都会有顺风车司机被抓。十有八九就是拉到了 " 猪 "。前段时间，我们这边有司机拉到一个从外地来的男的，开到半路上就被截停了。车上那个男人承认自己要去缅甸。司机解释说，他就是正常接单，收五六十块钱的车费。但我们这一行，一般都是客人下车才付钱，上车的时候没有付款记录。谁知道他是收乘客五十块，还是要收他五千块？只要超过正常的顺风车费用，管理人员就有理由怀疑他是协助偷渡。后来那个司机被带去核查了。如果确实收的正常价，可能会让他走。这么多年，拉客我都很谨慎。只要一打电话，发现乘客是外地的，我就会问：" 你到这里干什么的？"有些人他很不耐烦，说：" 问那么多干嘛？"我说：" 你不说，我怎么敢拉，这里是边境。非要等到公安问你，你才说吗？"一般我这样说，他们就会告诉我来这里干嘛。我要是听了是那么回事，这个单子就正常接。如果还在那里啰啰嗦嗦的，我就不接了。我不会因为几十块钱就把自己置于风险之上。● 边境小镇的商店招牌上，写着多种语言。摄：欧阳思帆有一次，一个同行介绍了两个人坐我的车，从景洪回镇子。他跟我拍胸脯说：" 大姐，绝对安全的。他们每次都来边境开大货车。"这个说法倒是解释得通。我们这里有很多大货车是跨境拉榴莲、拉农产品，确实有很多外地师傅专门过来开车。但介绍人曾经因为拉到偷渡客被抓，虽然他解释是误拉，但我对他给的人还是比较小心。打电话时，我故意和乘客说包车要两百四十块。实际上正常的包车价是两百块。我这么说，至少可以判断他们是不是经常坐车的人。电话那头的男生说，不是两百块吗？这一步我倒也判断不出什么，还是去接了。车开到约定地点后，两个男人站在那里等。有一个看起来在三十岁上下，穿着在当地景点买的衣服，上面印有大象，下面穿个大裤衩。我觉得不对劲，来当地正儿八经做事的、开大车的人，不会这么穿。一般他们会穿得比较便宜、低调。两个人上了车。稍微胖一点的人坐在副驾，瘦一点的坐在后排。一上车，我就开口问他们是来这里干嘛的。坐副驾的人说，他们是来开大车的。" 那把大车驾照拿给我看一下。" 我说。不等我说完，他就把屁股抬起来了，说等一下，拿起手机到车外打电话去了。一去就是十几分钟。我转过头问后排的男孩子：" 把你的驾照给我看 "。他说：" 我没有，我是陪他来开的。"" 你们没有驾照来开什么车？" 我问他。那个时候我就知道，这两个人肯定不对。十多分钟后，车外的人把电话挂断上了车，说不去了。● 图源：电视剧《边水往事》后来，我就打电话给那个介绍活的师傅，告诉他，这两个人不要再发出去了，肯定不对劲。我自己都不拉的人，我不会再转给同行。但隔了几天，有个陌生电话打进来，叫我接两个人，还是那两个人。我直接告诉司机们，这两个人可能是偷渡的。发生这种事情，有些师傅也许真的没有判断力，但这位师傅比我还早跑车，不可能没有判断力。有些人他就是发给你可疑的单子，要是真拉过去了，" 蛇头 " 会不会给他一点好处？我不知道。" 蛇头 " 也直接来找过我，明说拉一个人就给我几千块钱，一辆车拉几个人就可以有几万块。但我不接。我从来不眼红人家这个钱。首先，我不知道拉过去的人是活是死。最主要也怕自己有牢狱之灾。我家里有老人，我离不开。等一下把我搞进去，多麻烦。我知道身边一些司机会做这种生意。我们车队也有进去过的，关了半年、一年又出来了。我有时候想，这些偷渡过去的人为什么那么单纯？按理说，一个外地人来到我们镇，手机最先收到的就是警惕前往缅甸的信息。我觉得正常思维的人都不应该相信那些（诈骗信息），但还是有那么多人过去了。我这个人挺爱管闲事的。有一次，我接到一个三十来岁的男孩子，外地的，说是来这里送蔬菜，还要去找寨子里的朋友喝酒。我就在路上有意无意提醒他，在我们这个地方，到菜市场吃饭、喝酒都没事，但如果不是很熟的朋友，尽量不要跟人家去喝酒。人家要带你走到边境地方，自己更加需要长个心眼。他听出了我的提醒，说：" 大姐，我知道的，我不会跟人家去那里。"● 镇子里傣族村寨中的房子。摄：欧阳思帆" 你赚你的钱，我过我的日子 "那些 " 拉猪 " 的年轻人后来大多见不到了。但在这片边境上，靠灰色手段谋生，不是什么新鲜事。以前很多走私，很多牛就从缅甸过来，因为价格更便宜。谁去缅甸赶牛了、干嘛了，没人觉得怎么样。不是大家没有是非，是那时候太穷了，都在想办法过日子。见怪不怪。我们这边有个女人是做走私的，赚了很多钱。但听他们说，她只要一过来，中国这边就监测得到，马上就带她去派出所。所以她到现在都在缅甸、泰国那边，不敢回来。那时候，正经的活路太少了。我从小在这座边镇长大，八十年代末，我十六岁，就在农场上割胶了。早上四五点，天蒙蒙亮，我就要爬半个小时的山路，去山上割胶。九、十点回来，吃点饭又要去收胶。下山时，我肩上扛着两桶胶，手上提着一桶胶，走一、二十米就要休息一下。现在回想都觉得不可思议，当时是怎么提得起的？印象中，我没有哭，但我隔壁一个割胶的大姐，个子比我小，几乎每天都能听到她哭，因为太辛苦了。那个时候，我最大的愿望就是走出农场，不割胶。● 村寨中的橡胶树林。摄：欧阳思帆我割了一个月的胶就跑了，去景洪找工作。售货员，六十块钱一个月。餐厅服务员，也是六十块一个月。因为长得漂亮一点，被叫去包厢里服务，经理就给我加五块。那时候五块钱是很多了。我们农场的汉族人，几乎都是割胶的。傣族人和爱尼人在寨子里有自己的地，种稻子、种甘蔗、种玉米。农场里有一点本事的，去当个文书，或者去哪个地方当个保安。那时候保安都是好工作了，不累拿的工资还跟人家干累活的一样多。那个年代，大家的活法都不多。走私也好，割胶也好，都是在谋生。有人选那条路，有人选这条路，各有各的难处。但现在不一样了。今年橡胶价格从最差的七八块一公斤回涨到十六块多，2012、2013 年最好的时候到过三十八块，家家户户每天割个几千块很普遍。现在百分之七八十的傣族人、爱尼人都会有一点橡胶之类的农作物，树多的人家，一个月能割几万元甚至十几万元。● 镇子的傣族示范村内，一座代表村庄信仰的佛塔修葺得金碧辉煌。摄：欧阳思帆五月到十一月是割胶季，这个时候各家各户都不舍得出去玩。寨子里那些中年人，凌晨就上山。早上再骑着摩托车上去，把一碗一碗的胶水倒进大桶里，驮回来。这种时候，开车在路上，就能看到路两旁的橡胶树上放着一个个木碗装橡胶。寨子里的年轻人，很多去外面打工五六年，到头来还是回来割胶。大部分人会在寨子附近找自己喜欢的对象，之后结婚，留在自己的寨子或者是对方的寨子，一起割，慢慢就稳定下来了。以后他们生了孩子，孩子长大了又出去打工，又是一个轮回。有时候我也奇怪。寨子里的女孩子，人在外

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